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小港機場成廉航中心？ 民航局：航空都期待進駐 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外旅客來台成長率墊底，交通部前部長陳建宇等人建議，應該爭取低成本航空等航線飛往中南部，另外，交通部將投入200多億元擴展小港機場，可以把小港機場當作廉航中心，爭取更多航線如東南亞的航線進駐。對此，民航局表示，這是小港機場發展的目標之一，不少東南亞廉航想人氣商品排行榜2018熱門商品以台灣為中心往其他國家發展，目標是讓小港機場成為低成本、傳統航空都能進駐的綜合性機場。陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟一直在成長中，預期未來的觀光旅客會持續增加，且不流行購物少台人赴東南亞工作、台商也不少，中南部東南亞的航線卻不多，主管機關應該要爭取，這樣觀光、商務旅客才會增多。他說，交通部的2035年計畫，準網購人氣商品好康報報備投資200多億元提升小港機場，可以爭取更多廉航的路線，將高雄小港機場當作來往東南亞的一個窗口。. } }); } 民航局表示，「高雄國際機場2035年整體規畫」中，其中一個定位就是將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此一來，也可以跟桃園國際機場做出區隔，東南亞方面，現在像是即將來台設線的越南的越竹航空都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局指出，這兩、三年來，為了鼓勵設新航線，除了台北松山機場、桃機之外的機場，只要新闢或者增加新航線都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前共有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客之外，也有不少新移民以及來台工作的移工。廉航中心若是最暢銷產品比價撿便宜小港機場的發展目標之一，未來小港機場擴建後，是否單獨設置一個廉航的航廈？民航局指出，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、服務比較少，但在機場使用上，包含落地費、航廈使用以及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以也不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉價航空的中心，也期待可以進駐更多廉航，但隨著廉價航空也在轉型，像是日本的星悅航空等又跟認知的低成本航空定位不同，所以也不會只設限於低成本航空，期待的是任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。圖為高雄小港機場。圖／高雄市都發局提供 分享 facebook
梅雨鋒面強降雨 由北往中南部逐漸移動
一波梅雨鋒面今天將影響台灣天氣。中央氣象局今天上午舉行記者會，說明這一波鋒面會由北往南逐漸移動，各地都應防強降雨；入夜後，雨勢漸趨緩。
氣象局上午持續發布豪雨特報，台灣各地區及澎湖、金門將有局部大雨，基隆北海岸、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣及苗栗縣有局部大雨或豪雨，提醒民眾注意雷擊及強陣風，低窪地區防積水。因連日降雨，山區應防坍方及落石。
氣象局指出，清晨6時，鋒面前緣已接觸台灣北部陸地，鋒面附近的強對流已造成明顯降雨；至上午9時，新北市及台北市局部地區時雨量超過50毫米，最多是三芝71.5毫米，雙北地區3小時累積雨量已出現100毫米強降雨。
氣象局說，這波梅雨鋒面上午將逐往南移動，強降雨區域會逐漸擴展至中部地區，南部山區雨勢也逐漸增加；中午過後，南部需留意限時商品購買折扣瞬間大雨；入夜後，東北風增強及水氣減少，雨勢由北往南漸趨緩。不過，中部山區及南部地區雨勢會持續至明天清晨。（中央社）
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