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商品訊息描述: 網友開箱介紹省錢妙招>熱賣商品從總體產業面來看，拓墣產業研究所觀察到：04年的資通訊產業，在大家高度樂觀下，度過不如預期的一年。然而，05年仍是充滿科技創新與市場活力的一年，例如3G行動通訊的竄起與燃料電池趨於商業化等找便宜，因此，05年發展前景將因產業別而異，廠商營收成長或衰退也會逕渭分明。更重要的是，iPod帶動掀起科技流行時尚風潮，05年可望成為流行科技凌駕傳統科技的一年。拓墣產業研究所為協助廠商掌握05年ICT產業發展新趨勢，特地整合研究團隊，對於05年展望的研究精華，匯集發行「20好康報報送禮推薦05全球科技產業動態大預測」專題報告，從總體產業面、半導體產業面、光電產業面、通訊產業面、NB與LCD TV產業面等構面分別最暢銷產品深入探索。
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作者： 拓墣產業研究所
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
短褲正妹露美腿逛街 阿姨開罵：是我女兒就打死
最近天氣越來越熱，換上短褲、短裙的女生也越來越多，但到底多短會被認為太過曝露呢？1名女網友日前出遊時，聽到背後有位阿姨說要是自己女兒穿這樣，「一定給她貢死！」讓她忍不住貼出短褲照片，問網友「穿這樣不行嗎？」
這名住在高雄的27歲的吳姓女網友，在臉書社團「爆廢公社公開版」發文表示，前幾日上台北遊玩，穿了1件黑色上衣和牛仔短褲走在路上，突然聽到身後阿姨用台語說「如果是我女兒穿這樣，一定給她貢死！」因為當時現場都是阿姨，只有她1個年哪裡買商品輕女生，所以確定對方講的人就是自己。
原PO表示，原想轉頭說「阿姨，妳以為我聽無嗎？」又怕阿姨太尷尬而作罷，後來還是忍不住想問網友，穿這樣到底哪裡不對？TVBS網路新聞中心採訪吳姓網友，她表示這件褲子的背面比較長，並不會露出不該露的部位，家人也從未表示過不妥，推測那位看不慣的阿姨，或許是不能接受短褲上的鬚鬚。
原PO發文引起網友熱議，有些網友認為「阿姨住海邊」、「這長度剛好而已」、「這穿著滿普遍的」；也有人笑回「阿姨是出生在遠古時代」、「不行，這樣太長了沒露出屁股」；還有網友建議女網友應該回嘴「還好我沒妳這種媽媽」。
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫，南韓免稅店再次迎來大批陸客，瘋狂掃貨的大陸代購業者，一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客；為爭取代購客，南韓業者祭出高回扣，卻造成帳面上營收高，赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的，還有大韓航空，為和廉航競爭提高收益，決定廢除七成國際線的頭等艙，改為增加商務艙座位，主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店，擠滿來休五一小長假的大陸觀光客，這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後，陸客回流最多的一次；但讓免稅店大發利市的，並非純旅遊的陸客，而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工：「整體免稅店市場70%-80%，大部分都是代購業者，代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨，根據業界表示，三台大型巴士團體觀光客的銷售額，還比不上一名代購，為了吸引這群特殊的客人，很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者：「如果我們賣了100元，就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後，南韓免稅店的代購客人，1年增加超過三倍，營收也因此提高40%，這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工：「目前免稅市場已經畸形了，是以倚賴代購的市場結構，(大企業)為了維持規模，以佣金和打折積極行銷，但是我們是後來才開業的，又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團，去年旗下新世界免稅店，營業利益達364億韓元，是前年(145億韓元)的兩倍半，不過即使營業額逐年改善斷創新高，背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ，三年累積達千億韓元；其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店，3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為，南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授：「如果沒有正常的市場流通機制，高度倚賴代購是非常危險的，(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血，韓華集團4月30號開董事會，決定9月關閉63間免稅店，在許可證到期前一年退場；然而其他業者堅不退場，他們期望，等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓，將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業，廉價航空也紛紛增加飛往網路人氣商品top10特賣會中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下，南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙，以提高收益。
大韓航空員工：「頭等艙的需求降低，相對商務艙的需求增加，將對觀光客多的路線，增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中，七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代，主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線，這將使得過去包括經濟艙的三種艙等，變成剩下兩種。
南韓記者：「中短程航線，包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌，以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等，這是大韓航空社長趙源泰就任後，大刀闊斧改革的一環；三月時也標下三間廉價航空的許可證，不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者：「大韓航空五月一號開始，男性職員不用打領帶，No Tie制服規定開始，自從趙源泰會長就任以來，職員的工作效率以及收益提升，大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現，關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來，就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後，趙家三姊弟該如何接班成為焦點，兩個姊姊深陷財閥醜聞，然而趙源泰是否能以大韓航空的成績，順利接手集團成為矚目焦點。
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